L’Alliance verte, un sillage à suivre
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Le transport maritime courte distance (TMCD) est reconnu comme étant efficace, sécuritaire et peu polluant. Le TMCD est la solution idéale pour les problèmes reliés à la congestion des routes, à la sécurité routière, à la conservation du réseau routier et aux problèmes environnementaux comme les émissions de gaz à effet de serre.

 

 

Nouveau!

Les bons coups de l'industrie

Des résultats continus
Le développement durable occupe une place de plus en plus
importante dans les entreprises. Cette réalité est d'autant
plus grande au sein de l'industrie maritime pour qui
l'environnement est synonyme de compétitivité.

Encore plus vert

Quand il s’agit d’environnement, l’industrie maritime offre une excellente solution pour le transport de marchandises, notamment pour les gaz à effet de serre et la réduction de la congestion routière. Consciente de cette efficacité, l'industrie maritime poursuit sa recherche d'amélioration en matière environnementale et se donne des outils pour devenir encore plus verte.

Depuis quelques années, plusieurs ports et entreprises situés en bordure du Saint-Laurent se sont dotés de politiques de gestion, de projets technologiques ou de nouvelles pratiques opérationnelles afin de réduire l’empreinte de leurs activités sur l’environnement.

En 2005, en collaboration avec les gouvernements et les autres usagers du Saint-Laurent, l'industrie a participé activement à l'élaboration de la Stratégie de navigation durable. Celle-ci constituait un premier pas vers une gestion à la fois économique, environnementale et sociale des activités de navigation.

À la suite de cette initiative, la Société de développement économique du Saint-Laurent (Sodes) a décidé d’aller encore plus loin en créant un comité environnement dans le but d’élaborer une politique environnementale du Saint-Laurent et des Grands Lacs. Le comité environnement de la Sodes a ensuite joint l’Alliance verte, permettant la mise en place d’un partenariat environnemental au sein de l’industrie maritime canadienne et américaine.

La Politique environnementale de l'industrie maritime du Saint-Laurent et des GrandsLacs, adoptée en 2007, définit des actions concrètes à réaliser, des objectifs à atteindre et des mesures de contrôle à respecter en environnement, et ce, au-delà des exigences réglementaires.